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本文摘要：近日，明泰铝业攻坚近18个月的1060动力电池硬相连用铝卷再一研发顺利，并批量投入生产。由于新能源汽车在用于过程中必须大量的电芯串、并联在一起确保能量供应，造成必须用于大量的结构件产品以确保动力电池的安全性，而这并有利于动力电池的轻量化。作为li电池和电池模组的最重要组成部分，电芯外壳顶盖、钢/铝外壳、正负极硬相连、电池硬相连排等仪器结构件，对li电池的安全性、密闭性、能源用于效率等都具备直接影响。

近日，明泰铝业攻坚近18个月的1060动力电池硬相连用铝卷再一研发顺利，并批量投入生产。由于新能源汽车在用于过程中必须大量的电芯串、并联在一起确保能量供应，造成必须用于大量的结构件产品以确保动力电池的安全性，而这并有利于动力电池的轻量化。作为li电池和电池模组的最重要组成部分，电芯外壳顶盖、钢/铝外壳、正负极硬相连、电池硬相连排等仪器结构件，对li电池的安全性、密闭性、能源用于效率等都具备直接影响。明泰铝业生产的1060铝卷主要应用于在动力电池的软相连中，据试样用户对系统，用我公司1060-O态铝卷生产的动力电池硬相连，单片铝箔可以整体重复使用下漆，在散焊时融合性好，无毛刺，表面平坦，不水解，不分层，焊稳固，导电性能好，风扇慢。

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